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今年上半年安徽全省汽车生产43.4万辆同比增长8.4%

截至5月底,全省汽车制造业规模以上企业843家。今年上半年,全省汽车生产43.4万辆,同比增长8.4%(全国同比下降16.8%);工业增加值同比增长6.7%(当月增长22.5%);新能源汽车产销分别为3.25万辆、3.18万辆。   行业发展态势逐步趋于平稳   据悉,今年以来,受突发新冠疫情影响,我省汽车行业2-3月份出现大幅下滑,汽车生产2月份下降23.2%、3月份下降3.7%,4-6月生产生活恢复后又出现快速增长,汽车生产4月份当月同比增长54.6%,5月份增长21.2%,6月份增长27.7%。   从营业收入看,2—5月份营业收入同比分别下降25.8%、20.3%、11.3%、4.4%,降幅逐月收窄,预计6月份由负转正。   从总体看,行业发展态势逐步趋于平稳,同时一些新建项目投产和产能进一步释放,向好趋势明显。   整车呈现恢复性增长   江汽集团6月份产销分别为3.93万辆、4.14万辆,同比增长28.22%、30.37%,1-6月累计产销21.04万辆、20.94万辆,同比下降11.5%、11.3%。   奇瑞集团6月销售4.6万辆,环比增长10.9%(同比下降20.6%),连续四个月保持环比正增长,1-6月累计销售23.5万辆,同比下降27.6%。   合肥长安汽车当月产销2.01万辆,同比增长72%,1-6月累计生产9.7万辆,同比增长122.5%。1-6月份,华菱汽车生产0.96万辆,同比增长10%。   专用车呈爆发性增长   1—6月,陕汽淮南专用汽车生产1.24万辆,同比增长18.1%(由于市场行情好,6月份生产3990辆,增长75%,开始排双班生产)。   中集瑞江生产1.06万辆,同比增长20.5%。星马专用车生产5096辆,同比增长15%(其中6月份当月生产1184辆,增长1.47倍)。   零部件行业部分企业开始回升   环新集团6月份实现产值3.26亿元,同比增长32.9%,1-6月累计实现产值16.07亿元,同比持平。国轩高科受疫情等因素影响较大,目前产能逐步恢复,6月底已基本恢复到正常水平。   新造车势力发展迅猛   今年以来,在全国新能源汽车销量大幅下滑的情况下,江淮蔚来通过拓展销售渠道、推进补能网络建设、提升产品性能、加强售后服务等措施,实现逆势上扬,稳居互联网造车新势力之首,销量逐月攀升。   6月当月销售突破4000辆,达4018辆,同比增长267.95%;1-6月累计销售1.48万辆,同比增长97.58%,总销量占我省新能源汽车销量近一半。   我省汽车产业重组整合力度也不断加大   继去年底奇瑞与青岛五道口进行了战略合作之后,今年2月,蔚来中国总部落户合肥;5月28日,大众汽车集团和国轩高科在北京举行合作签约仪式;5月29日,江淮汽车与大众汽车集团在人民大会堂签署全面战略合作意向书,6月11日在中德两国总理的见证下、以云签约的方式签署正式协议,大众汽车意将安徽打造成为其全球重要的新能源整车基地;华菱星马、吉利汽车正在积极谋求合作。我省在汽车产业发展方面动作频频,为产业转型发展注入了新动能。   预计下半年我省汽车行业逐步恢复,行业保持稳步向好态势,产值和产量有望与去年基本持平。
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